Пост

Светлана Владимировна Капанина (род. 28 декабря 1968 года) российский пилот и семикратная абсолютная чемпионка мира среди женщин по высшему пилотажу. А также она заслуженный мастер спорта России, Заслуженный тренер России, летчик-инструктор ОКБ Сухого.

Воспитанница Курганского АСК ДОСААФ СССР. Лётчик-инструктор I класса пилотажной группы Лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ Сухого. Проживает в городе Москве.
Награды:
Кандидат в мастера спорта СССР по спортивной гимнастике.
Мастер спорта СССР (1991).
Почетный гражданин Курганской области (2015)
Орден Мужества (2014)
Орден Почёта (2002)
Медаль ордена За заслуги перед Отечеством II степени (1995)
Заслуженный мастер спорта России по высшему пилотажу (самолётный спорт, 1995).
Заслуженный тренер России (2002).
Мастер спорта России международного класса (1993).
Почётный гражданин Курганской области (2 февраля 2015, за выдающиеся заслуги, способствующие повышению известности и авторитета региона)
Почётный гражданин штата Оклахома, США (1996)
Именная медаль 100 лет со дня организации FAI как лучшему пилоту столетия.
Золотая именная медаль FAI Sabiha Gökçen, как единственная 5-и кратная Абсолютная Чемпионка Мира по высшему пилотажу (2005)
Медаль Centenary,Международная авиационная федерация (2008).
Орден За заслуги III-степени, РОСТО (2007).
Орден За заслуги I-степени, ДОСААФ.
Медаль им. А. И. Покрышкина (РОСТО, 1997).
Медаль 80 лет ОСОАВИАХИМ (ДОСААФ-РОСТО) (2007).
Диплом Paul Tissandier, Международная авиационная федерация (FAI), 1997
Кубок Лучшая женщина Чемпионата Европы (2008).
Академик Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка РФ
Лауреат Национальной премии общественного признания достижений женщин Олимпия (2003).
Лауреат Национальной спортивной премии Слава (2007).
У Светланы 69 золотых медалей

Абсолютная чемпионка мира среди женщин (1996, 1998, 2001, 2003, 2005, 2007, 2011).
Абсолютная чемпионка Всемирных воздушных игр среди женщин (1997, 2001).
Абсолютная чемпионка России среди женщин (1991, 2001).
Чемпионка СССР по высшему пилотажу среди женщин (1991).
Абсолютная чемпионка Европы среди женщин (1997, 2006, 2014).
Тридцатикратная чемпионка мира в отдельных видах программы среди женщин (1996, 1998, 2000, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011, 2013).
Восьмикратная чемпионка Всемирных воздушных игр среди женщин (1997, 2001).
Четырнадцатикратная чемпионка Европы в отдельных видах программы среди женщин (1997, 2006, 2014).
Обладатель 69 золотых, 26 серебряных, 13 бронзовых медалей чемпионатов Мира, Европы в женском зачёте и Гран-при ФАИ.

Светлана завоёвывала награды в женском зачёте чаще, чем кто-либо из коллег-женщин. Также она была лучшей среди женщин на Всемирных авиационных играх 2001 абсолютный чемпион среди женщин в 1997 и 2001 гг.

Освоила самолёты Як-52, Як-50, Як-55, Су-26, Су-29, Су-31 и их модификации, Extra 300, Extra 330, планёр LET L-13 Бланик.

Если верить ведущему Момента истины Андрею Караулову, который отвечает за каждое свое слово, Владимир Путин пришел в восторг, узнав, что в России есть эта женщина самая титулованная летчица мира Светлана Капанина. В последние дни 2014-го она получила орден Мужества в Кремле. Женщина-летчик оригинально само по себе. Вдвойне удивительно то, что семикратная абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу еще летает, побеждает и верит в возрождение российской авиации. Потому что пока все ее победы не благодаря, а вопреки…
Вашему вниманию интервью со Светланой.

Сборная России частная лавочка !

Первую государственную награду медаль ордена За заслуги перед Отечеством II степени получила из рук Виктора Черномырдина, который был тогда премьером, вспоминает Светлана.
В 2002 году, как раз через полтора месяца после того, как родила сынулю Пересвета, Владимир Владимирович вручил мне орден Почета. Затем мои документы несколько раз подавали на Героя России… Но бумаги всегда терялись. И вот спустя 12 лет Владимир Владимирович наградил меня орденом Мужества.

О чем вы говорили с Путиным?
Он не каждый день видит женщину, которая делает асов всего мира.

Владимир Владимирович сказал, что очень красивая летчица…

И всё?

Что могла озвучила. Последние годы обстановка в самолетном спорте все хуже и хуже. Нас, четырех членов сборной команды России по высшему пилотажу, поддерживает фирма Сухого. Остальные перебиваются кто как может…

Про сборную по высшему пилотажу впервые слышу.

В России о нас мало кто знает. Зато за границей российские пилоты хорошо известны. На сегодня сборная команда России по высшему пилотажу как частная лавочка. Во-первых, из-за неадекватности руководства. Во-вторых, отношение госструктур никакое.

А что Мутко?

Давно поднимаю вопрос о создании центра высшего летного мастерства для сборных команд России по авиационным видам спорта. Было много встреч и обсуждений. Пока все решается положительно.

Летать не на чем !

Получается, наш высший пилотаж на низшем уровне?

Весь спорт поделили на олимпийские и неолимпийские виды. Первые имеют всё, вторые не имеют ничего. Грустно. Потому что многие не олимпийские виды спорта приносят стране большую славу, чем олимпийские. Я училась мастерству при СОВЕТСКОЙ системе ДОСААФ. Не представляете, насколько больно наблюдать, как все разваливается… Средний возраст членов нашей команды 47 лет. Готовимся не круглый год, а только за два месяца до соревнований. Сосуды головы не подготовлены к большим перегрузкам, особенно отрицательным. Здоровье уходит колоссально…

Если вы в фирме Сухого, то почему летать не на чем?

Производство лучших в мире спортивных пилотажных самолетов СУ-26 и его модификаций закрыто уже много лет. Говорят, что они устарели. Но это неправда. Если бы они выпускались и периодически модернизировались, то до сих пор были бы лучшими в мире еще лет 20, а то и больше.

За неимением российских сушек летаете вы сейчас на немецком самолете Экстра-330…

Мы только начинаем переходить на Экстру. Команда до сих пор держалась на сухих. Сначала было три, потом два, сейчас остался один самолет Да и его больше ремонтируем, чем летаем… В прошлом году отправились на чемпионат мира на неисправном самолете. Он перегревался и начинал вытворять чудеса со знаком минус. Но команда все равно боролась за призовые места. Спортсмены сами ищут возможность тренироваться Много лет ходим с протянутой рукой. Один час налета по старому курсу доллара стоил около 28 тысяч рублей. А сейчас я даже боюсь назвать сумму. Техника иностранная, авиационный бензин в России не выпускается значит, тоже надо покупать за рубежом. И масло не наше. Поэтому сейчас многие сидят на земле А в этом году (2015 г. прим.) два серьезных старта: чемпионат мира и Всемирные воздушные игры. На чем будем участвовать, как и на какие средства? Неизвестно.

Кто же сдвинет дело с мертвой точки, если даже вы, суперчемпионка, которая встречалась лично с президентом

Еще член высшего совета партии Единая Россия.

Тем более. Но и это не помогло!

Вся надежда на министерство спорта и ДОСААФ, куда сейчас назначили нового председателя Александра Колмакова. Но хватит ли у него сил разгребать эти авгиевы конюшни?.. Мы относимся к техническим видам спорта, но как спорт высших достижений должны финансироваться Минспорта. С другой стороны, авиационный спорт спорт двойного назначения и без Минобороны нам не выжить. Армия в нас тоже нуждается. Без пилотажа военные летчики просто извозчики.

Медали и кубки храню в шкафу

Правда, что в Китае вам хотели памятник поставить?

И в Китае, и в Японии отношение самое восторженное. Фотографировали меня, снимали мерки. Но сменилось руководство города, и я не знаю, что там с этой идеей.

Что за история, когда вы на спор пролетели в узком ущелье?

В Китае проводился Гран-при Кубка мира. Из женщин участвовала только я. Китайцы любят все экстремальное, вот и предложили пилотам пролететь через сквозное отверстие в горе. Существует поверье, что тот, кто пройдет сквозь эти ворота, познает смысл жизни. А если пролететь, то вообще

Станешь пророком?

Наверное… Но мне лететь не хотелось. Согласилась, чтобы потом не говорили: Мужики полетели, а баба опять испугалась. Подходит ко мне корреспондентка: Как вы будете пролетать через это ущелье? А как бы вы, спрашиваю, хотели? И девушка показывает рукой вот так: на ноже. Вошла в пещеру на правом ноже, обратный полет, на левый нож, вышла многократными управляемыми бочками. А года через два, тоже в Китае, у нас был полет для занесения в Книгу рекордов Гиннесса: 10 самолетов должны были одновременно пролететь под одним мостом, каждый в своем проеме. Так организаторы, вспомнив пролет в ущелье, посмеялись: Светлана, ты только бочку фиксированную там не делай высоты не хватит

Вам предлагали работать за границей?

И сейчас зовут. В принципе есть вариант уехать… Но я все-таки надеюсь, что у нас что-нибудь изменится.

Не думали бросить спорт и посвятить себя семье?

И так стараюсь посвящать себя семье

Но полет это риск.

Да, после рождения детей ко мне пришло осознание опасности.

Бочки другие стали?

Не стали, но в то ущелье уже вряд ли бы полетела. Только если бы это помогло улучшить жилищные условия. Пусть это будет мелко, по-женски, как говорит мой муж…

Кстати, где храните медали? Только золотых 69.

Да в шкафу они. У меня сестра смеется: Пригласи к себе Квартирный вопрос. Пусть оформят тебе комнату, развесят нормально медали, расставят кубки. А то все кучей валяется. Но и Квартирный вопрос не смог бы разместить мои награды площади маловато.